Каталог статей
Поиск по базе статей  
Статья на тему Автомобили » Познавательное про авто » Mitsubishi Lancer: По собственному желанию

 

Mitsubishi Lancer: По собственному желанию

 

 

В тесте участвуют автомобили: Mitsubishi Lancer

Тест-Драйв Mitsubishi Lancer (Митсубиси Лансер). По собственному желанию
Тест-Драйв Mitsubishi Lancer (Митсубиси Лансер). По собственному желанию
Тест-Драйв Mitsubishi Lancer (Митсубиси Лансер). По собственному желанию
Тест-Драйв Mitsubishi Lancer (Митсубиси Лансер). По собственному желанию
Тест-Драйв Mitsubishi Lancer (Митсубиси Лансер). По собственному желанию

Эта машина не из тех, в кого влюбляешься с первого взгляда. Но чем больше ее узнаешь, тем сильнее к ней привязываешься.

Буквально год назад я был твердо убежден в том, что куплю себе машину исключительно с механической коробкой. И когда мне говорили, что совсем не здорово ездить по московским улицам, тысячи раз выжимая сцепление и переключая скорости, я лишь иронично улыбался. Считая невозможным допустить, чтобы какой-то там гидротрансформатор вмешивался в процесс моего общения с автомобилем.

загрузка...

 

 

Но мой максимализм таял, как снеговик под лучами весеннего солнца, с каждым следующим днем, проведенным в пробке. Спустя полгода я уже не был столь категоричен. И вот на днях прокатился на машине, которая окончательно меня переубедила.

Да, безусловно, «Лансер», как и любая другая машина, с «автоматом» очень удобен в городе. Но это, как говаривал чародей Брыль, всем известно и никому не интересно. Прелесть в том, что он и на трассе совсем не плох. Адаптивная коробка достаточно быстро приспосабливается к характеру водителя. Если вы предпочитаете плавную езду, то «автомат» совсем не заставляет двигатель крутиться до высоких оборотов, а меняет передачи, когда стрелка тахометра находится в районе 2500 об/мин. Предпочитаете быстрые ускорения – тоже не проблема. Стоит несколько раз посильнее придавить газ, коробка начинает переходить на высшую передачу уже при более высоких оборотах. Но по-настоящему подкупил меня, еще недавно по уши влюбленного в механику, «автомат» «Лансера» ручным режимом.

Если нужно было обогнать кого-нибудь, я просто чуть заранее включал передачу пониже и на высоких оборотах очень неплохо ускорялся. То же самое я проделывал, когда хотел со вкусом пройти поворот. Ведь «Лансер» всегда радовал меня своей управляемостью и острым рулем.

Отрадно, что спортивные нотки прослеживаются не только в поведении машины на дороге. Это раньше в салоне была скучная, маловыразительная панель приборов. Теперь же на меня смотрят белые диски тахометра и спидометра с темными цифрами, загорающимися в темноте красным, а «баранка» обшита замечательной кожей. Ну как тут не влюбиться?!

Кто-то скажет – какой же это спортсмен с 98-сильным всего лишь мотором. Но не спортом же единым мерить автомобили. Несомненная прелесть «Лансера» в том, что он очень комфортабелен. Сиденья удобные, сзади и спереди достаточно места и для рослых пассажиров. Подвеска абсолютно не досаждает жесткостью, как и материалы отделки, между прочим. К качеству последних вообще трудно придраться. Дизайн интерьера пусть и без изысков, зато выглядит весьма благородно. А накладки из черного полированного пластика добавляют ему толику лоска.

Еще одна незаметная, на первый взгляд, но очень ценная черточка – в этой машине можно регулировать наклон спинки заднего сиденья. Поверьте, очень здорово, когда и сзади можно себе обеспечить удобную посадку. Такое сиденье есть только на универсалах, но это, по-моему, далеко не единственный повод выбрать такой кузов. Согласитесь, «Лансер» на роль представительской машины не тянет, ему гораздо ближе образ единственного семейного автомобиля. Кузова хэтчбек у него нет. По всей логике для повседневного использования, когда часто возникает потребность в перевозке чего-нибудь громоздкого, универсалу альтернативы не сыщешь. Ведь холодильник или телевизор легко поместятся в багажнике объемом 1470 литров.

Если же логика вещей вас не убеждает, может быть, прислушаетесь к более субъективным доводам? Скажем, мне этот универсал гораздо симпатичнее седана. Его более строгие формы и эффектные стойки задних фонарей просто не оставляют мне выбора.

Наконец, последний аргумент, который может стать и решающим. Попробуйте отыскать другой японский универсал «гольф»-класса с автоматической коробкой передач и в комплектации, где есть 4 подушки безопасности, ABS c EBD, полный электропакет, обогрев передних сидений и зеркал, да еще литые диски в придачу, всего за $19 790. Не найдете, даже не пытайтесь. Я, во всяком случае, не буду, лично мне для счастья больше ничего и не надо.

Мы решили: универсал «Лансер» с «автоматом» – практичная и комфортабельная машина японской сборки по очень привлекательной цене.

загрузка...

 

 

Наверх


Постоянная ссылка на статью "Mitsubishi Lancer: По собственному желанию":


Рассказать другу

Оценка: 4.0 (голосов: 16)

Ваша оценка:

Ваш комментарий

Имя:
Сообщение:
Защитный код: включите графику
 
 



Поиск по базе статей:





Темы статей






Новые статьи

Противовирусные препараты: за и против Добро пожаловать в Армению. Знакомство с Арменией Крыша из сэндвич панелей для индивидуального строительства Возможно ли отменить договор купли-продажи квартиры, если он был уже подписан Как выбрать блеск для губ Чего боятся мужчины Как побороть страх перед неизвестностью Газон на участке своими руками Как правильно стирать шторы Как просто бросить курить

Вместе с этой статьей обычно читают:

Nissan Almera Classic, Chevrolet Lacetti, Mitsubishi Lancer: Classic и современники

В тесте участвуют автомобили: Nissan Almera Classic, Chevrolet Lacetti, Mitsubishi Lancer Слухи о скорой кончине «старушки» Nissan Almera оказались несколько преувеличенными. Хотя новая модель — Almera Classic — все же появилась.

» Японские автомобили - 5961 - читать


Mitsubishi Lancer: Дебют в царстве гравия

В тесте участвуют автомобили: Mitsubishi Lancer Первое знакомство с девятым поколением седана и универсала "Mitsubishi Lancer" состоялось раньше европейской премьеры, которая пройдет на Московском автосалоне-2003, а уже затем во Франкфурте. Это первая модель Mitsubishi, отвечающая новым корпоративным стандартам.

» Японские автомобили - 1860 - читать


Mitsubishi Lancer: Десятый вал

В тесте участвуют автомобили: Mitsubishi Lancer Редкий случай: продажи нового — десятого — поколения Mitsubishi Lancer стартуют сначала в России, а уже потом в Европе и, кстати, в самой Японии (всего в 120 странах). Правда, когда узнаешь рекордные объемы продаж нынешней версии Lancer у нас в стране, вопроса, почему мы первые в Старом Свете (в США машина появилась в январе), не возникает.

» Японские автомобили - 2163 - читать


Ford Focus, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera: Доступная роскошь

В тесте участвуют автомобили: Ford Focus, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera Ford Focus, Mitsubishi Lancer и Nissan Almera сохраняют ценовую привлекательность даже в самых «навороченных» вариантах исполнения. У каждого из героев этого теста свой секрет популярности.

» Японские автомобили - 3648 - читать


Mazda 3, Mitsubishi Lancer: Два литра с верхом

В тесте участвуют автомобили: Mazda 3, Mitsubishi Lancer Посмотреть другие фото (7) СРАВНИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ: Mazda 3 и Mitsubishi Lancer.

» Японские автомобили - 2522 - читать



Статья на тему Автомобили » Познавательное про авто » Mitsubishi Lancer: По собственному желанию

Все статьи | Разделы | Поиск | Добавить статью | Контакты

© RusAdvice.Org, 2006-2014, при копировании материалов, прямая индексируемая ссылка на сайт обязательна.

Энциклопедия RusAdvice.Org