Каталог статей
Поиск по базе статей  
Статья на тему Автомобили » Легковые авто » Американскии автомобили » Chrysler Sebring: Птица редкой породы

 

Chrysler Sebring: Птица редкой породы

 

 

В тесте участвуют автомобили: Chrysler Sebring

Тест-Драйв Chrysler Sebring (Крайслер Себринг). Птица редкой породы
Тест-Драйв Chrysler Sebring (Крайслер Себринг). Птица редкой породы
Тест-Драйв Chrysler Sebring (Крайслер Себринг). Птица редкой породы
Тест-Драйв Chrysler Sebring (Крайслер Себринг). Птица редкой породы
Тест-Драйв Chrysler Sebring (Крайслер Себринг). Птица редкой породы

Американский автомобиль среднего класса? Выбор нестандартный. Но, как выясняется, вполне оправданный.

Вы ничего не слышали об этой птице? Неудивительно.

загрузка...

 

 

Встретить ее у нас удается не чаще, чем иной «Порше» или «Мазерати». За первый квартал 2003 года в России продали всего… три штуки. Может, мы никак не избавимся от предубеждения, что «американец» – это нечто брутально-большое, неуклюжее и мягкое, как пуховая перина, да еще и дорогое в эксплуатации?

«Себринг» оказался совсем не таким. Ведь подвеску машины настраивали специально под вкусы европейских покупателей. Так что с «Мак-Ферсоном» спереди, многорычажной подвеской сзади я вволю смог пошустрить на столичных улицах и подмосковных дорожках. В быстрых поворотах – как бальзам на сердце, налитый упругим усилием руль, пусть чуть менее острый, чем у признанных мэтров по части управляемости – «баварцев» и горячих «итальянцев». На скоростных прямых радует отличная курсовая устойчивость. «Крайслер» по-европейски уверенно и цепко держит дорогу и остается при этом по-американски комфортабельным.

Запчасти? Уже не первый год в Москве действует центральный склад. Ни искать, ни ждать по несколько недель любую деталь больше не придется, а стоят они уж не дороже «тойотовских» или «фольксвагеновских».

Что же касается внешности, «Себринг» даст сто очков вперед многим своим соперникам. В нем еще чувствуется смелая фантазия дизайнеров «Крайслера» начала 90-х, почти нетронутая холодным педантизмом «мерседесовской» инженерии. Длинный красивый хвост, зоркий взгляд, мощный клюв и, конечно, хищные лапы. Одетый в белый кузов, он напомнил мне благородного белого кречета. Птицу настолько редкую, что она давно уже угодила в Красную книгу.

Иной макияж (с весны в салонах дилеров продаются обновленные машины) автомобилю явно на пользу. Глянешь на новое большое зарешеченное забрало – решетку радиатора – сама таинственность и солидность. Задержишь подольше взгляд на крупных кристаллах фар – холодок по спине. Может, конечно, я и излишне романтичен, но ведь красиво же, черт возьми!

Впрочем, есть у «Крайслера» и более практичные преимущества. К примеру, богатырские размеры. «Пассаты» и «вектры» рядом смотрятся скромнягами. Да что там средний класс – от носа до хвоста «Себринг» длиннее Е-класса, «Кэмри» и «Суперба» на два, три и четыре сантиметра соответственно.

Самая выразительная деталь интерьера – приборная панель с крупными белыми шкалами. Включаешь подсветку, стрелки загораются изнутри красным, а цифры – светло-зеленым. Очень симпатично.

Удобные мягкие кресла, уютный, простор-ный спереди и сзади салон, отличная, за исключением разве что обзорности назад и руля, регулирующегося только по углу наклона, эргономика. К тому же автомобиль щедро оснащен. Электропривод стеклоподъемников, подогреваемых зеркал, сиденья водителя, автоматическая КПП с возможностью переключения передач вручную, кожаная отделка рулевого колеса, эффективный кондиционер, автоматически затемняющееся салонное зеркало, круиз-контроль, четыре подушки безопасности, стереосистема с 8-ю динамиками – все это есть в минимальной комплектации LE (25 500 евро). Примерно за те же деньги можно купить «Пассат-1,8T» в схожем оснащении. Но «народных автомобилей» на дорогах пруд пруди, а хищный орлиный профиль «Себринга» будет заметен за версту.

Двухлитровый 140-сильный мотор легко заводится даже в 30-градусный мороз, не боится жариться в пробках в летний зной, уверенно везет с холостых и при этом не страдает обжорством (расход в среднем 10,2 л/100 км). На 120 км/ч машина ничуть не тушуется, когда требуешь ускоряться и дальше. Кому-то может показаться, что при интенсивном разгоне со светофора примерно после 4500 тысяч мотор излишне разговорчив. Но многие ли из нас столь немилосердно раскручивают мотор? К тому же, когда на спидометре сотня и вы спокойно парите в левом ряду где-нибудь на Кутузовском, в салоне очень тихо.

Конечно, по мне, так 2-литровая машина в сочетании с «автоматом» больше, как говорят, дамская штучка. 13 секунд при разгоне до 100 км/ч едва ли устроят темпераментного водителя. Впрочем, если больше всего цените стремительность, есть «Себринг» с механикой. Он гораздо резвей при низких стартах.

А позволяют средства, выбирайте автомобиль с 200-сильной «шестеркой»: максималка 216 км/ч, разгон до сотни всего за 9,5 секунды. Однако какой бы «Себринг» вы ни выбрали, можете быть уверены – прослывете человеком с хорошим вкусом и нигде не будете обделены вниманием.

Мы решили: незаслуженно обойденный благосклонностью покупателей солидный седан подкупает не только выразительной внешностью и щедрым оснащением, но и маневренностью.

загрузка...

 

 

Наверх


Постоянная ссылка на статью "Chrysler Sebring: Птица редкой породы":


Рассказать другу

Оценка: 4.0 (голосов: 16)

Ваша оценка:

Ваш комментарий

Имя:
Сообщение:
Защитный код: включите графику
 
 



Поиск по базе статей:





Темы статей






Новые статьи

Противовирусные препараты: за и против Добро пожаловать в Армению. Знакомство с Арменией Крыша из сэндвич панелей для индивидуального строительства Возможно ли отменить договор купли-продажи квартиры, если он был уже подписан Как выбрать блеск для губ Чего боятся мужчины Как побороть страх перед неизвестностью Газон на участке своими руками Как правильно стирать шторы Как просто бросить курить

Вместе с этой статьей обычно читают:

Chrysler Sebring: Большой артист

В тесте участвуют автомобили: Chrysler Sebring В различных умных справочниках можно узнать о машине практически все, включая размеры багажника и объем заливаемого в двигатель масла. Вот только нигде вы не найдете данных о количестве положительных эмоций, полученных от общения с автомобилем.

» Американскии автомобили - 2723 - читать


Chrysler Sebring: Мичиганский тихоня

В тесте участвуют автомобили: Chrysler Sebring "Крайслер-Себринг" пришел на смену модели "Стратус". Дебют состоялся в марте 2000 года на автосалоне в Женеве.

» Американскии автомобили - 2702 - читать


Начинаются поставки Chrysler Sebring

Этим летом начнутся официальные поставки в Европу Chrysler Sebring и Chrysler Sebring Cabrio. Эти модели изначально сделаны для американского рынка, но в Европу пойдут «европеизированные» автомобили с более жесткой подвеской. Стандартное оснащение Sebring включает в себя помимо фронтальных и боковых подушек безопасности и еще и боковые «занавески».

» Американскии автомобили - 1793 - читать


Chrysler Sebring: Неизвестный джедай

В тесте участвуют автомобили: Chrysler Sebring За тысячи километров от родины, на бурлящих московских улицах нет-нет да и промелькнет этот настоящий рыцарь американских дорог, эдакий воин-джедай - герой незабвенных голливудских "Звездных войн" - столь редкий у нас седан "Крайслер-Себринг". А почему, собственно, редкость?" - предвижу вопрос иного осведомленного читателя.

» Американскии автомобили - 2014 - читать


Дизельная птица Phoenix: редкий грузовик долетит до 400 км/час

Мифическая птица древних египтян Феникс сама себя сжигала каждые 500 лет, чтобы вновь возродиться из пепла, что сделало её символом вечного обновления. Грузовик Phoenix тоже горел не раз и, можно сказать, также стал символом. Только вот, символом чего?

» Открытия и изобретения - 1691 - читать



Статья на тему Автомобили » Легковые авто » Американскии автомобили » Chrysler Sebring: Птица редкой породы

Все статьи | Разделы | Поиск | Добавить статью | Контакты

© RusAdvice.Org, 2006-2014, при копировании материалов, прямая индексируемая ссылка на сайт обязательна.

Энциклопедия RusAdvice.Org